人民网曲靖8月24日电 (记者木胜玉)8月23日，为深入推进绿色出行行动，国家多个部委定于今年9月联合开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动。近日，记者注意到，多名云南曲靖网友通过人民网“领导留言板”反映公交出行难问题，对此，相关部门就网友提出的问题进行回应。

(资料图)

“师宗城际公交开通以来，大大方便了曲靖和师宗人民出行。但星期一早上发车不合理。”这位网友表示，因乘客较多，在前面的站点人就坐满了，且早上发车间隔时间太长，给后面站点候车群众带来极大不便。

为此，该网友建议研究制定合理的发车班次，如人多的情况下，星期一早上7点准时发两辆车，或者开通网络、电话等预约方式，并向社会发布更改发车班次的公告，切实根据群众的出行需求发车。

人民网“领导留言板”留言截图。

此外，曲靖市交通运输局将督促曲靖交通集团有限公司进一步加强客流分析研判，根据群众出行时间需求，合理调整发班时间及密度，提升服务质量，确保为旅客提供优质、高效、便捷的出行服务。

“2019年7月30日，汕昆高速全线通车，拉近了陆良与昆明的交通联系。虽然有可选的公共交通，但基本都要耗时、费力，辗转奔波。”另外一名网友在留言中反映陆良到昆明的公共交通不方便，还存在一定的安全隐患。他提议早日开通陆良往返昆明的公交车，真正让陆良的群众受益。

人民网“领导留言板”留言截图。

8月15日，陆良县交通运输局作出回复，为着力解决陆良至昆明班线客运发展瓶颈，满足人民群众安全、便捷、高效出行需求，结合陆良实际，经陆良县青山客运公司和曲交集团陆良分公司等经营主体自主协商，2023年6月9日，两家公司达成《陆良至昆明经营线路项目合作协议》。由陆良县爨乡公交有限公司作为经营主体申请陆良至昆明城际公交线路，全权负责经营管理，实行公车公营，统一结算经营收益，共同承担盈亏。改造后线路实现“公交化运营、班线化管理”，淘汰安全性能差、排放标准低的老旧燃油车辆，选配符合标准的新能源公交客运车辆，提高集约化、组织化水平，使企业营运成本、群众出行成本及安全隐患得到有效降低。

目前，陆良县已制定了《陆良至昆明客运班线公交化改造社会稳定风险评估工作方案》，陆良至昆明客运班线公交化改造各项工作正稳步推进，已经完成社会稳定风险评估、营运方案制定，预计2023年9月可开通陆良至昆明城际公交，为给旅客提供安全、快捷、舒适的运输服务。

来自曲靖师宗的网友留言反映，师宗城际公交开通后，师宗至富源两地多年以来一直没有公交跑，往往给两地坐车增加了很多时间周转车辆，每次从师宗坐车到曲靖又要转车到富源，没有直达车辆，出行造成很大困难。为此，他建议“研究制定方案增加师宗至富源城际公交”。

人民网“领导留言板”留言截图。

“您所建议的开通师宗至富源两地城际公交线路事宜，师宗县交通运输局已与相关部门对接。”收到留言后，师宗县交通运输局就有关情况进行回复，目前，师宗至曲靖，曲靖至富源均已开通城际公交线路，现有线路已完全能够满足客流需求，若再增加师宗至富源的公交线路，将造成运力过剩，增加运营成本，无法保障道路运输企业正常运行，经研究目前没有必要开通。

师宗县交通运输局表示，随着社会的发展，客流量的增加，如有必要的情况下会再考虑是否开通师宗至富源的公交线路。

标签：