(资料图片)

沃尔沃一直处在安全技术的最前沿。作为其到2020年使模型防死的计划的一部分，该公司最近宣布了一种100英里/小时的限速器，该限速器将安装在所有新型沃尔沃汽车和可检测驾驶员是否醉酒或昏昏欲睡的技术中。现在，这家瑞典汽车制造商已经揭示了可以改变汽车开发方式的创新技术。

沃尔沃已经与制造高端增强现实头戴式耳机的芬兰公司Varjo合作，创建了“世界上第一个用于评估原型，设计和主动安全技术的混合现实方法”。这是首次使人们能够在戴着混合现实耳机的同时驾驶真实汽车，该耳机无缝添加虚拟元素或对驾驶员和汽车传感器都真实的完整功能。

一段视频展示了该公司新的Varjo XR-1头戴式耳机的实际运行情况，该头戴式耳机可以提供高清分辨率的比真实照片更好的混合现实或虚拟现实。因此，沃尔沃表示，XR-1可以从根本上减少开发时间，因为设计师和工程师可以在模拟环境中存在很多年之前就“驾驶”未来的汽车并在模拟环境中评估所有功能。

沃尔沃汽车公司首席技术官亨里克·格林说：“通过这种混合现实方法，我们可以在设计和技术还处于设计阶段时就开始对其进行评估。” “与通常的静态评估新产品和想法的方式不同，我们可以立即在路上测试概念。这种方法通过在设计和开发过程中更早地确定优先级和清除瓶颈，可以节省大量潜在成本。”

XR-1还使沃尔沃的工程师更容易开发和评估主动安全功能。安全专家可以在戴着Volvo瑞典研究机构的XR-1头盔的同时驾驶真车，以通过增强现实技术对置于现实环境中的虚拟主动安全系统进行测试。XR-1还具有高度精确的眼动追踪技术，可轻松评估驾驶员如何使用新功能以及是否被新功能分散注意力。

Varjo的创始人兼首席执行官Niko Eiden表示：“从一开始，我们的愿景就是创建一种可以将真实和虚拟无缝融合在一起的产品。“沃尔沃汽车使用XR-1的令人难以置信的先进方式表明，Varjo的技术可以实现以前不可能的事情。与沃尔沃一起，我们开创了专业混合现实的新时代。”

在加利福尼亚州圣克拉拉举行的增强现实世界博览会上，将展示Varjo XR-1耳机和沃尔沃在该技术上的应用。沃尔沃已经对该技术提出了专利申请。

标签：